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院级精品在线开发课程建设项申报书_飞行中人的因素

来源:沐鸣

时间:2023.04.27

 

 

 

院级精品在线开发课程建设项目

     

 

 

二级沐鸣:   飞行技术与工程沐鸣   .         

课程名称:     飞行中人的因素        .     

人:        朱志海              

 

 

教务处制

20235


课程名称

飞行中人的因素

课程类型

专业基础课

主持人

朱志海

性别

出生

年月

1997.5

专业技术职称

助教

聘任时间

2021.12.21

所在院系

飞行技术与工程沐鸣

手机 / 电话

15196387027

E-mail

1766346857@qq.com

姓名

性别

出生年月

职称

承担任务

石孟雨

1991.09

研究实习员

实践教学与课程建设

张琮凯

1997.02

助教

实践教学与课程建设

 

1985.10

助教

理论教学与课程建设

罗雨飞

1991.03

助教

理论教学与课程建设

 

1995.08

 

理论教学与课程建设

 

 

近三年,承担了沐鸣多门课程教学工作,主要包括:

20级🙍🏿‍♀️、21级的《飞行中人的因素》,共96学时👮🏽,共36人;

20级、21级的《维修中人的因素》🧁,共48学时🦸🏽‍♂️,共170人🫱🏿;

20级、21级线上及线下的《民航服务心理学》,共136课时🚵🏻,共130人

22级的《民航安检心理与行为管理》,共144课时🤚🏿,共90人🎼;

还承担了20级👃🏿、21级、22级的《大学生心理健康教育》课程🚱,共240学时ℹ️,共1600人;

此外,编制并多次修订了《飞行中人的因素》🤙🏿👩🏽‍💼、《大学生心理健康教育》📎、《民航服务心理学》的课程标准❄️。

 

 

 

《飞行中人的因素》课程是应民航工作岗位要求,在民航高等院校飞行技术专业开设的一门航空通识课程☛,是由航空心理学、航空医学👨🏻‍🎨、航空生理学以及航空工效学等与人有关的知识所组成的一个多领域边缘性学科课程,其研究范围涉及航空系统中人的一切表现,常利用系统工程学框架,通过系统的运用人的科学知识,以寻求人的最佳表现。

本课程是心理学中民航类的一门心理学课程,在教学过程中,运用心理学中的有吸引力的案例,结合民航业的新奇案例💂🏼,来增加课堂趣味性和吸引力,提高学生课堂集中度。在教学实施过程中🤦🏿‍♂️,通过对飞行事故案例与航空英雄模范人物事迹的分析与讲解,使学生在鲜活新奇的案例中深刻领会知识点,培养其认真严谨、一丝不苟🏃🏻、负有责任感的工作态度与职业道德以及对民航事业的热爱。

通过本门课程的教学,使学生了解飞行中人的生理、心理特点及其局限🧑‍🎤,人-机🖥、人-环境、人-软件以及人-人诸界面的关系,从而架起人的科学与飞行实践的桥梁,使学生在未来的飞行训练和航线飞行中能自觉运用人的科学知识去指导自己的飞行实践,促使其更快、更好地掌握飞行职业技术、减少人为差错🧬✊🏽、保障飞行安全🏃,为将来走上工作岗位打下基础🚣🏻,成为德智体美劳全面发展的新时代劳动者💄。

《飞行中人的因素》一课是民航专业学生学习其他专业课程的基础与先行,是实现我校“安飞高翔👮🏻‍♂️、格物知止”校训的具体途径,也为我校学子将来走上民航岗位打下了坚实基础。

(试)

 

本课程的评价方式主要包括过程性考试和结业考试⏏️,其中过程性考试主要包括出勤率、作业🧗🏻‍♀️、课堂参与度等,占总成绩 60%;结业考式即期末试卷理论考试🛗🐸,占总成绩40%。

 

课程与考核考试内容与形式一览表

考核项目

考核内容

考核方式

分数占比

考勤

上课旷课、迟到、早退情况。

平时记录

15%

课堂表现

听课状态、回答问题⛹🏿‍♀️、小组讨论等状况。

平时记录

30%

课后作业

课后作业完成时间、完成数量与质量。

平时记录

15%

期末考试

授课内容考试

期末卷面考试

40%

 

100%

 

 

 

 

 

建立起系统的教学方法,使学生能够在本这门课程中真正获得提升:飞行专业是属于理论加实操性的专业👃🏻,所以若要更好的使学生对本门课程所学知识理解深刻,一以贯之的讲授法显然单调而沉闷。我们在教学过程中更多地采用案例教学法、讨论法,让学生实践运用知识点,使其在了解知识点的基础上走出课本🦵🏻,循序渐进地培养学生的动手能力及事故分析等能力👨🏽‍🦱,目的是尽量减少其在日后训练和工作中错误的发生,培养出良好的职业道德与职业精神🌸👮‍♀️。

 

一是切实做好本课程的课程设计。

坚持以立德树人为原则,在教学准备过程与实施过程中不断融入思政元素🦓,教师集体研讨备课,认真研究本课程的内容,🕘,巧妙设计课程思政融入方式𓀝🤵🏼,既要有思政体现🏄🏼‍♀️,且不能切入生硬,完成学生的价值塑造。

二是精心提炼本课程的课程思政元素,结合专业知识来提升学生的专业素养。

作为民航院校👮🏻‍♀️👨‍🦼,当以培养一批又一批优秀的民航人员为目标,而一名优秀的民航人员不仅要有强的专业能力,更要有民航职业精神与职业道德,而当代中国民航的职业精神则包含了忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业精神,团结协作的工作作风,敬业奉献的职业操守。飞行人员职业道德包含了良好的职业道德品质🤴、高度的负责精神、强烈的安全意识⛏、牢固的章法观念、熟练的操作技能🛺、精细的工作作风、严谨的组织纪律、健康的体魄。此外👩🏽‍🎓,保障飞行安全其实也就是保护人民财产安全,维护国家利益的表现。

三是不断建设理实一体化教学体系。

不仅要在课堂中、书本中让学生学到知识,更要让学生在实际操作中深刻理解知识。

 

1.课程建设:充分发挥课程特色,不断践行立德树人的育人目标,将本课程建设成一流的精品示范课程,在此基础上,努力打造一个具有思想性🏌️‍♀️、专业性⛹️‍♂️、亲和力和影响力的精品课程团队🙏🏼🫷🏼,并不断开展课程内容研究🫚,并最终取得一定的教育教学经验与教学成果⬆️。

2.教学团队建设:不断优化师资队伍年龄、性别🤽🏿‍♂️、职称与学历结构,增强飞行中人的因素课程教师队伍的整体实力和竞争力。应建立学科带头人制度🏄🏿🥦,吸收发展双师型教师,组建教师创新团队🟨,积极组织开展各类教研活动🦸‍♂️🧾,促进青年教师成长🧑🏻‍⚕️。建立教师定期到企业实践的制度🤍,与时俱进地提升教师的技术水平🚆、实践经验。以专任教师为主,开展校企合作,组建双师结构教学团队。

3.人员分工:朱志海🕳💔、罗雨飞和黄勇负责课程理论教学👩🏿‍⚖️,其中朱志海负责课程思政建设🤾🏼‍♂️,罗雨飞和黄勇负责完善课程设计和教学方法建设;石孟雨和张琮凯负责不断探索和完善实践教学♑️,主要是模拟飞行训练🧑🏼‍🦳。

 

 

目前《飞行中人的因素》一课程各个方面已经建设完善🦪,包括课程标准🖐🏽、课程设计(包括理论课与实践课程的建设)、课程思政建设,具有完备的线上🐣、线下教学资源和专业化的教学团队🧙‍♀️。

教学效果:目前已经完成了两个年级的《飞行中人的因素》课程教学,经过两个学期的教学,学生的民航职业素养得到了较大提升;对飞行职业的认识有了改观📏,不只局限于认为飞行员帅🧑🏼‍🍳、工资高等🦏🍃,更多感受到的是飞行员身上的责任与使命,增强了从业的信心与使命感👩🏽‍🦱。学生的自主学习能力有所增强🚲,有了较高的职业认同感🫶,初步具备了作为民航人的职业精神与职业道德🔧,逐渐树立起为中国民航事业奉献力量的职业理想。

 

 

二级

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专业

建设

指导

委员

会意

 

 

 

 

 

 

 

 

 

主任委员:

                                          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

专家组组长🪂:

                                         

学校

教学

指导

委员

会意

 

 

 

 

 

主任委员:

        

 

 

 

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